NICE Run RUN1500 - samostatný pohon pro posuvné brány (A)
Hmotnost křídla 1500 kg, délka křídla 15 m, elektromechanický spínač. BlueBUS.

Řešení pro všechny situace
vašich posuvných bran.

Pomůžeme s výběrem
správné možnosti.

Garance doručení
zásilky k vám.

Ověřeno zákazníky
12 let na trhu.
NICE RUN1500 je samostatný nevratný pohon pro posuvnou bránu s křídlem do 1 500 kg a 14 m. Motor je 24 V DC, síťové napájení 230 V AC. Má vestavěnou řídicí jednotku RBA3R10 a elektromechanický koncový spínač. Pro indukční snímání koncových poloh zvolte RUN1500P. Samostatný motor se liší od sady: rádiový přijímač, ovladač, fotobuňky, maják a hřeben vyberte podle potřebné výbavy. Rychlá navigace Příslušenství Sady a výbava Výběr a cykly Montáž Zapojení Fotobuňky První spuštění Programování Ovládání a záloha Master/Slave Diagnostika Odblokování Údržba Parametry Manuál PDF Příslušenství a řídicí jednotka Samostatný pohon obsahuje řízení. Pro kompletní automatizaci je třeba doplnit hřeben, ovládání a bezpečnostní prvky podle konkrétní brány. Sady RUN1500 mají výbavu uvedenou samostatně. Co Proč Typ Řízení Nastavení a servis pohonu; při výměně ověřte označení osazené desky. RBA3R10; svorky a schéma Maják Signalizuje pohyb. Výstup FLASH je nízkonapěťový. ELDC, WLT; zapojení Fotobuňky Snímají překážku v chráněném prostoru. Nezastupují posouzení všech rizik brány. EPMB, EPSB, EPLB; EPMORB s odrazkou, F210B nastavitelné, EPMOB. EPMOW vyžaduje IBW. FT210B přenáší také stav bezpečnostní hrany. BlueBUS a adresy Vysílač Ovladače vybírejte podle přijímače a rodiny rádiového kódování. MYGO2, MYGO4, MYGO8, DOMIW3C, ON2E, ON4E, ON9E, ON3EBD, ON3ELR; INTI2, INTI2Y, INTI2L, INTI2B, INTI2R, INTI2G, FLO2RE, FLO2R-S. Výběr a párování Přijímač Bez přijímače samostatný motor nepřijímá rádiové povely. Přijímače NICE. OXIBD, OXI, OXILR do SM konektoru. SMXI pro příslušné existující zostavy. Přirazení povelů Ovládání mobilem Rozlišujte nastavení pohonu a každodenní ovládání. Reléové Wi-Fi moduly připojujte beznapěťovým kontaktem. BIDI-WIFI především pro programování a diagnostiku; BiDi-ZWave pro kompatibilní domácnost Z-Wave. Zamel a GSM moduly s NO kontaktem. Rozhraní a pomocné napájení Anténa Zlepšení příjmu při vhodném umístění. Anténa není napájení majáku. ABFKIT nebo anténa v ELDC; koaxiální kabel Klávesnice Vstup bez samostatného dálkového ovladače. EDSWG přes kompatibilní přijímač; EDSB přes BlueBUS. Zapojení Klíčový spínač Ovládání klíčem přes beznapěťový kontakt. EKS, EKSEU, EKSI, EKSIEU; SbS / OPEN / CLOSE Čtečky karet Vstup kartou nebo přívěskem. ETPB přes BlueBUS; po přidání učení zařízení Ozubení Přenese pohyb pastorku na křídlo. Typ zvolte podle zatížení a uchycení. LZ-1, LZ-21, LZ-15, LZ-3, LZ-5, LZ-7. Starší LZ-10 nahradil LZ-21 s jiným zámkem; při nadpájení ověřte shodu dílů. Montáž hřebene Záložní zdroj Umožní omezený provoz během výpadku proudu. PSS124 se správným kabelem pro R10; původní PS124. Solemyo pro solární napájení. Zapojení a omezení Aktuální náhradní deska: RBA3R10. Starší RBA3 je nahrazena. Při existující montáži zkontrolujte skutečnou desku a konektory; označení rodiny RUN samo o sobě neurčuje stejné řízení všech modelů. Pohon v balení a sady 1 × motor NICE RUN1500 s 24V motorem a vestavěnou řídicí jednotkou; rádiový přijímač samostatného pohonu se dokupuje. 2 × odblokovací klíč pro ruční ovládání. Montážní a kotvící prvky a koncové prvky odpovídající variantu RUN1500 s elektromechanickým spínačem. Montážní manuál. Hřeben, přijímač, ovladač a bezpečnostní výbava se vybírají zvlášť. Sady obsahují motor RUN1500 s mechanickým koncovým spínačem, přijímač OXIBD a jeden ovladač MYGO4. Líší se fotobunkami, majákem a hřebenem; klíčový spínač se dokupuje. Sada Výbava navíc oproti samostatnému motoru RUN1500 (B) OXIBD + 1 × MYGO4 bez fotobuněk, majáku a hřebene RUN1500 (C) OXIBD + 1 × MYGO4 EPMB RUN1500 (D) OXIBD + 1 × MYGO4 EPMB, ELDC RUN1500 (E) OXIBD + 1 × MYGO4 EPMB, 4 m LZ-1 RUN1500 (F) OXIBD + 1 × MYGO4 EPMB, ELDC, 4 m LZ-1 Sada s příslušenstvím Alternativní motor Sada i s hřebenem Sada RUN1500 (D) OXIBD, MYGO4, EPMB, ELDC. RUN1500P Samostatný motor Indukční koncový spínač; příslušenství samostatně. Sada RUN1500 (F) OXIBD, MYGO4, EPMB, ELDC, 4 m LZ-1. Porovnání s jinými pohony Menší zatížení 230 V alternativa Průmyslový pohon NICE Robus RB1000 Do 1 000 kg, motor 24 V, mechanické koncové spínače, BlueBUS. NICE Run RUN1800P Do 1 800 kg, motor 230 V, indukční koncové spínače. Má odlišnou desku a nastavení. NICE Tub TUB3500 Pro těžší průmyslové brány; napájení 400 V. Dostupnost na dotaz. Při porovnávání je třeba ověřit celý pohyb brány, intenzitu provozu a napájení. Vyšší hmotnostní hranice sama o sobě nezaručuje vhodnost pro konkrétní montáž. Vlastnosti pohonu Odolné tělo z hliníkové slitiny s epoxidovou úpravou a nárazovzdorný kryt. BlueBUS s dvojvodičovým zapojením a podporovanými adresami fotobuněk. Nastavení rychlosti, síly a pauzy; volitelné automatické zavření. Řízení zohledňuje teplotu a omezuje počet manévrů při přetížení. Rezerva v síle se stále musí ověřit mechanicky. Diagnostika majákem a LED, paměť posledních osmi manévrů a servisní počítadlo. Master/Slave pro dvě proti sobě jedoucí posuvná křídla. Výběr pohonu a provozní limity RUN1500 a RUN1500P jsou pro jedno posuvné křídlo do 1 500 kg a délky 14 m. Hmotnost, délka a odpor pohybu se posuzují společně. Údaj o maximální hmotnosti není doporučením provozovat každou 1 500 kg bránu nejvyšší rychlostí. Co ověřit Hranice / podmínka Hmotnost křídla Nejvíce 1 500 kg; podle hmotnosti se snižuje počet cyklů a povolená rychlost. Délka křídla Nejvíce 14 m; délka určuje základní počet cyklů. Rozběh Potřebná síla musí být menší než polovina 1 000 N, tedy méně než 500 N. Plynulý pohyb Potřebná síla musí být menší než polovina 560 N, tedy méně než 280 N po celé dráze. Rezerva NICE doporučuje 50 % rezervu v síle pro zvýšené tření v nepříznivém počasí. Pro běžný výběr doporučujeme ponechat rezervu také u rozměrů a hmotnosti, orientačně se pohybovat do 80 % maximálních hodnot. Je to pomůcka při výběru, nikoliv náhrada měření potřebné síly, kontroly větru, námrazy a tabulky cyklů. Křídlo se musí dát ručně plynule posouvat a nesmí se samovolně rozjíždět. Počet cyklů podle délky Délka křídla Cykly/h Po sobě Do 4 m 60 30 Nad 4 do 6 m 40 20 Nad 6 do 7 m 34 17 Nad 7 do 8 m 30 15 Nad 8 do 10 m 20 12 Nad 10 do 12 m 20 10 Nad 12 do 14 m 17 8 Snížení podle hmotnosti Hmotnost křídla Podíl cyklů Nejvyšší rychlost Do 200 kg 100 % V6 Nad 200 do 400 kg 100 % V6 Nad 400 do 500 kg 95 % V6 Nad 500 do 600 kg 90 % V5 Nad 600 do 700 kg 85 % V5 Nad 700 do 800 kg 80 % V5 Nad 800 do 900 kg 75 % V5 Nad 900 do 1 000 kg 70 % V4 Nad 1 000 do 1 200 kg 65 % V4 Nad 1 200 do 1 350 kg 60 % V3 Nad 1 350 do 1 500 kg 55 % V3 Hodnoty z první tabulky násobte podílem z druhé a nepřekračte výsledek. Jeden cyklus znamená otevření a zavření. Příklad: křídlo 5 m / 650 kg: 40 × 0,85 = 34 cyklů/h, 20 × 0,85 = 17 po sobě, nejvíce V5. Nepřetržitý chod je maximálně 10 minut. Při vysoké teplotě může ochrana počet pohybů dále omezit. Nastavení rychlosti. Orientační životnost Sečtěte indexy délky, hmotnosti a relevantních podmínek. V grafu najděte součet na vodorovné ose a odečtěte přibližný počet cyklů. Výsledek je odhad při pravidelné údržbě, nikoliv záruka životnosti ani počet let. Vliv Index Délka pod 6 m 5 % 6 až 9 m 10 % 9 až 12 m 15 % 12 až 14 m 20 % Hmotnost 100 až 200 kg 5 % 200 až 400 kg 10 % 400 až 600 kg 20 % 600 až 800 kg 30 % 800 až 1 000 kg 40 % 1 000 až 1 200 kg 50 % 1 200 až 1 500 kg 60 % Nad 40 °C / pod 0 °C nebo vlhkost nad 80 % 20 % Prach, písek nebo salinita 15 % Rychlost vyšší než L4 „rychlá“ 15 % Vodorovně: index v %. Svisle: počet cyklů. Příklad 6,5 m / 450 kg v prašném prostředí: 10 % + 20 % + 15 % = 45 %, v grafu přibližně 200 000 cyklů. Při hodnotě na hranici intervalů zvolte pro posouzení konzervativně vyšší index. Graf nerozšiřujte za jeho zakreslený rozsah. Pohon se nesmí instalovat do kyselé, slané nebo výbušné atmosféry; řádek salinity v tabulce není povolením takového použití. Montáž pohonu a hřebenu Montáž a elektrické zapojení svěřte odborně způsobilé osobě. Před zásahem odpojte síť i případnou baterii nebo solární napájení. Brána musí mít pevné mechanické koncové dorazy, ochranu proti vykolejení a dostatečně pevné vedení. Koncový spínač pohonu nenahrazuje mechanický doraz brány. Zkontrolujte plynulý ruční pohyb po celé dráze a limity potřebné síly. Ošetřete nebezpečná místa sevření včetně zadní části posuvného křídla. Zvolte pevný, vodorovný základ mimo zaplaveného místa. Zachovejte přístup ke klíči a krytu. Kabelové chrániče připravte tak, aby nevedly vodu do pohonu. Kotvící desku umístěte rovnoběžně s bránou podle původního výkresu. Závit kotev nad deskou je přibližně 30–40 mm. Před dotažením nechte beton úplně vytvrdnout. Pohon osadíte a zarovnáte s křídlem. Po namontování hřebenu dotáhněte upevnění a zakryjte matice dodanými krytkami. Ozubený hřeben – modul 4 Pastorek má modul 4, 18 zubů. Hřeben musí mít stejný modul a nosnost vhodnou pro křídlo. Hmotnost brány nesmí ležet na pastorku. Nylonové a ocelové varianty vybírejte podle údajů konkrétního hřebenu, nikoliv pouze podle shodného modulu. Odblokujte motor a křídlo při montáži hřebenu umístěte alespoň 50 cm od zavřené koncové polohy. Hřeben připevněte ke křídlu vhodnými úchyty; po celé dráze ponechte mezi hřebenem a pastorkem 1–2 mm. Při spojování dílů zachovejte pravidelný krok zubů. Ručně přejděte celou dráhu a zkontrolujte zarovnání; boční vyosení podle výrobce maximálně 5 mm. Po dotažení znovu ověřte volný pohyb, vůli a funkci koncových spínačů. Koncové polohy – rozdíl variant RUN1500 má elektromechanický koncový spínač. Koncové prvky na hrebeni ovládají spínač v otevřené a zavřené poloze. Umístěte je tak, aby křídlo při elektrickém chodu zastavilo před pevnými dorazy a aby se spínač při ručním přesunu spolehlivě přepnul. Před učením nastavte otevírací směr přepínačem na desce podle orientace pohonu. Při změně směru vypněte veškeré napájení. Po naučení dráhy ověřte zpomalení přibližně 50–70 cm před koncem a zastavení přibližně 2–3 cm před mechanickým dorazem. Skutečnou polohu musí potvrdit zkouška obou směrů. Kabeláž Účel Kabel a maximální délka Síťové napájení 3 × 1,5 mm² do 30 m. Při delší trase 3 × 2,5 mm² a ochranné uzemnění při automatizaci podle návrhu elektrikáře. Maják 2 × 0,5 mm²; 20 m. Anténa RG58; maximálně 20 m, doporučená délka pod 5 m. BlueBUS / fotobunky 2 × 0,5 mm² do 30 m; při trase nad 30 do 50 m 2 × 1 mm². Pevné bezpečnostní hrany 2 × 0,5 mm²; 30 m, zapojení podle typu STOP. Pohyblivá bezpečnostní hrana 2 × 0,5 mm²; 30 m; přenos na pohyblivé křídlo vyřešte vhodným zařízením, např. FT210B. Klíčový spínač 2 kabely 2 × 0,5 mm² nebo jeden 4 × 0,5 mm²; 50 m. Použijte kabely vhodné do daného prostředí. V pohonu ponechejte přibližně 20–30 cm rezervu a kabely uchytte tak, aby se nevytrhly ze svorek. Síťový přívod musí mít ochranný vodič a možnost úplného bezpečného odpojení. Zapojení a orientace na desce Napájení pohonu je 230 V AC; vlastní motor je 24 V DC. Na nízkonapěťové svorky ani BlueBUS nepřipojujte síťové napětí. Deska má tlačítka OPEN, STOP/SET, CLOSE, LED L1–L8, konektor přijímače SM a rozhraní BusT4 přes IBT4N. Schéma zapojení FLASH = maják; OGI = programovatelný výstup; TX/RX = vysílač a přijímač fotobunky; Aerial = anténa; Receiver = přijímač ovladačů; Selector = přepínač směru. Označení svorek jsou stejná jako na desce. Svorka Zapojení a důležitá podmínka FLASH Výstup pro jeden nebo dva výstražné majáky s 12 V žárovkou, maximálně 21 W podle zapojení výrobce. Pro LED výbavu použijte kompatibilní ELDC. Maják a anténa. OGI 24 V DC (−30 % / +50 %), maximálně 4 W; funkci určuje II/L4. Tovární nastavení je výstup rádia 3, nikoliv automaticky kontrolka otevřené brány. Pořadí +/− tohoto výstupu není v schématu označeno; neodvozujte ho z pomocného napájení. BlueBUS Dvojvodičové napájení a komunikace kompatibilního příslušenství. Fotobunky se připojují paralelně bez polarity. STOP Bezpečnostní vstup NO, NC nebo 8,2 kΩ; typ rozpozná učení. Změna stavu zastaví pohyb s krátkým zpětným chodem. SbS Krokový povel přes beznapěťový NO kontakt; chování podle II/L2. OPEN Otevření přes beznapěťový NO kontakt. CLOSE Zavření přes beznapěťový NO kontakt. Pokud je I/L7 ON, jedná se o částečné otevření. Aux In Pomocný vstup, továrně NC s funkcí STOP. Přeprogramování přes Oview. Nejde o výstup napájení příslušenství. ANTENNA / Aerial Středivý vodič a stínění koaxiálu podle původního schématu; nejde o +/- napájení. Pomocné napájení – konkrétní polarita Při orientaci konektoru jako na následujícím obrázku: pravá svorka dvojice STOP = mínus (−), levá svorka dvojice SbS = plus (+). Pomocný výstup je 24 V DC, −30 % / +50 %, spolu nejvíce 100 mA. Na příslušenství spojte + s napájecím + a − s napájecím −; jeho ovládací NO/COM kontakt zůstává samostatný. Pořadí pólů platí pro tento pomocný odběr. Nepřenášejte ho na FLASH, OGI, anténu ani BlueBUS. Modul s vyšším odběrem musí mít vhodný samostatný zdroj; na SbS se připojuje jeho beznapěťový kontakt. Aux In se k napájení nepoužívá. Maják ELDC a anténa ELDC má nízkonapěťový světelný vstup 12–36 V DC, který připojte na FLASH. Detail níže rozlišuje dvojici světla a dvojici antény. Na dvojici světla nepřipojujte 230 V. V zobrazeném zapojení výrobce neoznačuje pořadí +/- světelné dvojice; nepoužijte na ni polaritu pomocného výstupu STOP/SbS. Anténa Anténu ELDC nebo ABFKIT připojte samostatným RG58 na anténní vstup: středivý vodič na symbol signálu, opletení na symbol stínění podle schématu. Vodiče antény nepřipojujte na napájecí dvojici. Anténa musí odpovídat frekvenci přijímače. Klíčový spínač, relé a povelové vstupy Na SbS, OPEN a CLOSE patří beznapěťové NO kontakty. U EKS nebo reléového modulu spojte COM a NO zvoleného kontaktu s dvojicí příslušného vstupu. Kontakty nemají +/-. Na vstupy nepřivádějte napájení modulu. Při trvalém OPEN kontaktu může brána zůstat otevřená jako u časovače; síťové napájení pohonu se za tento účel nevypíná. STOP a bezpečnostní hrana Typ zařízení Princip zapojení NO kontakty Paralelně. NC kontakty Sériově. Dvě hrany 8,2 kΩ Podle výrobce lze paralelně; při více než dvou kaskáda s jedním zakončením 8,2 kΩ. Kombinace NO / NC Paralelní větve, v NC větvi sériový odpor 8,2 kΩ podle schváleného zapojení. Beznapěťové kontakty a pasivní odporová hrana nemají napájecí +/-. Elektronická hrana může vyžadovat vlastní napájení – ověřte její návod. Po každé změně zapojení proveďte učení zařízení a bezpečnostní zkoušku. Samotné NO/NC zapojení nezaručuje stejnou diagnostiku poruchy jako odporová hrana. Bezpečnostní vstup nepřemostujte za účelem odstranění chyby. Fotobunky BlueBUS Například EPMB: oba prvky TX i RX připojte paralelně na ty stejné dva vodiče BlueBUS. Nepřisuzuje se plus a mínus. TX a RX jednoho páru musí mít stejné propojky a adresu; další pár dostane jinou podporovanou adresu. Po přidání nebo odstranění zařízení opakujte učení. Adresa páru Chráněný pohyb / umístění FOTO Vnější pár přibližně 50 cm; při zavírání zastaví a obrátí pohyb. FOTO II Vnější pár přibližně 100 cm; ochrana zavírání. FOTO 1 Vnitřní pár přibližně 50 cm; ochrana zavírání. FOTO 1 II Vnitřní pár přibližně 100 cm; ochrana zavírání. FOTO 2 Vnější pár pro ochranu při otvírání. FOTO 2 II Vnitřní pár pro ochranu při otvírání. FOTO 3 Pár přes celý pohybový prostor; společné použití s FOTO II vyžaduje správné vzájemné umístění TX/RX. Přesné nastavení propojek je na kartě EPMB – tabulka propojek. Po nastavení zkontrolujte optické zarovnání a reakci každého páru v jeho chráněném směru. Při běžné bezpečnostní konfiguraci neměňte pár na otevírací povel odstřihnutím spoje A. EPMOW vyžaduje IBW a není náhradou drátového páru bez další výbavy. FT210B s bateriovým vysílačem na pohyblivém křídle přenáší stav odporové hrany na BlueBUS; jeho zapojení a adresování se řídí návodem FT210B. První spuštění a učení Ověřte montáž, koncové spínače, uzemnění a zapojení. Křídlo musí být přibližně v polovině dráhy a motor zablokovaný. Připojte napájení. BlueBUS má blikat přibližně jednou za sekundu, fotobunky TX/RX signalizují činnost; FLASH a OGI mají být vypnuté. Při chybě napájení odpojte a zkontrolujte zapojení. Proveďte učení zařízení, poté učení dráhy a nakonec zkoušky. Při pohybu musí být celý prostor volný. Učení zařízení – OPEN + STOP/SET Současně podržte OPEN a STOP/SET asi tři sekundy. Když L1 a L2 začnou rychle blikat, tlačítka uvolněte. Počkejte na dokončení. LED STOP musí svítit, L1/L2 přestanou signalizovat učení. L1–L8 poté ukazují stavy funkcí. Tento krok proveďte i bez připojeného bezpečnostního příslušenství. Při blikání L1/L2 není rozpoznání dokončeno; nepokračujte naslepo na dráhu. Učení dráhy – CLOSE + STOP/SET Po úspěšném rozpoznání zařízení podržte CLOSE a STOP/SET asi tři sekundy. Když se motor rozběhne, tlačítka uvolněte. První pohyb má být otevírání. Pokud zatváří, stlačte STOP/SET, odpojte napájení, opravte přepínač směru a postup opakujte. Pohon otevře po koncový spínač a následně zatvoří. Počkejte na dokončení celého učení a sledujte případnou diagnostiku. Proveďte několik celých otevření a zavření. Ověřte zpomalení, koncové polohy a že se motor neopírá o pevný doraz. Zkouška a předání Zkontrolujte pevnost montáže a ruční odblokování. Při zkoušce se musí dát křídlo ručně posouvat v obou směrech silou nejvýše 390 N; zároveň musí splňovat přísnější podmínky potřebné síly pro výběr pohonu. Vyzkoušejte každý pár fotobunek a bezpečnostní hranu samostatně. BlueBUS při změně stavu signalizuje dvě rychlá bliknutí; ověřte také správnou reakci křídla. Odborně změřte síly po nastavení citlivosti a po každé změně, která může ovlivnit bezpečnost. Samotné splnění limitu hmotnosti a fotobunky nestačí. Odevzdejte návod, dokumentaci celé automatizace, pokyny k odblokování a plán údržby. Bránu neodevzdávejte s nedokončenou bezpečnostní zkouškou. Programování řídicí jednotky OPEN / CLOSE posouvají výběr LED; STOP/SET potvrzuje nebo podržením otevírá programování. V normálním provozu slouží k otevření, zastavení a zavření. Nastavení měňte při stojící bráně. Po změně síly, rychlosti nebo chování bezpečnostních prvků zopakujte zkoušku. Úroveň I – zapnutí a vypnutí funkcí Držte STOP/SET, dokud nezačne blikat L1, přibližně tři sekundy; poté uvolněte. OPEN nebo CLOSE vyberte LED funkce. Krátce stlačte STOP/SET. Krátké blikání znamená OFF, delší ON. Pokud chcete, změňte další funkci. Bez stlačení tlačítka přibližně 10 sekund se programování ukončí a změny se uloží. LED – funkce a význam Stav L1 – Automatické zavření ON: po otevření zavře po pauze nastavené v II/L1. OFF: automatické zavření vypnuto. Továrně OFF ON = zapnutá OFF = vypnutá L2 – Zavření po fotobunce ON: po uvolnění fotobunky zavře po 5 s. Pokud automatické zavření není zapnuté, nejprve dokončí otevření; pokud je zapnuté, uvolnění fotobunky může zkrátit otvírání. STOP tuto sekvenci zruší. Továrně OFF ON = zapnutá OFF = vypnutá L3 – Vždy zavřít ON: po obnovení napájení zjistí otevřenou bránu a začne zavírat po 5 s předblikání. OFF: takovou obnovu nevykonává. Továrně OFF ON = zapnutá OFF = vypnutá L4 – Standby ON: asi minutu po skončení pohybu vypne BlueBUS a indikace kromě pomalého blikání BlueBUS; při povelu obnoví činnost. Užitečné při baterii nebo solárním napájení. Továrně OFF ON = zapnutá OFF = vypnutá L5 – Špička při rozběhu ON: při rozběhu použije nejvyšší sílu namísto plynulé akcelerace. Po rozběhu platí II/L5. OFF: plynulý rozběh. Továrně OFF ON = zapnutá OFF = vypnutá L6 – Předblikání ON: maják bliká 3 s před začátkem pohybu. OFF: začne blikat při pohybu. Továrně OFF ON = zapnutá OFF = vypnutá L7 – CLOSE jako částečné otevření ON: vstup CLOSE ovládá částečné otevření podle II/L6. OFF: vstup CLOSE zavírá. Továrně OFF ON = zapnutá OFF = vypnutá L8 – Režim Slave ON: podřízený motor dvojice; povely a pohyb řídí Master. OFF: samostatné / hlavní řízení. Továrně OFF ON = zapnutá OFF = vypnutá Úroveň II – hodnoty parametrů Držte STOP/SET do blikání L1 a uvolněte. OPEN/CLOSE vyberte vstupní LED parametru. Znovu stlačte a držte STOP/SET. Asi po 3 sekundách svítí hodnotová LED. STOP/SET nadále držte a pomocí OPEN/CLOSE vyberte hodnotu. Uvolněte STOP/SET. Bez dalšího stlačení počkejte asi 10 sekund na uložení a ukončení. Vstupní LED – název a popis LED nastavení – hodnota L1 – Čas pauzy Pauza před automatickým zavřením; vyžaduje I/L1 ON. L1 – 5 s L2 – 15 s L3 – 30 s (továrně) L4 – 45 s L5 – 60 s L6 – 80 s L7 – 120 s L8 – 180 s L2 – Funkce SbS Pořadí povelů krokového vstupu a příslušného rádiového kanálu. L1 – Otevře – stop – zavře – stop L2 – Otevře – stop – zavře – otevře (továrně) L3 – Otevře – zavře – otevře – zavře L4 – Bytový dům: při otvírání další povel ignoruje L5 – Bytový dům 2: povel nad 2 s zastaví L6 – SbS 2: povel kratší než 2 s částečně otevře, delší než 2 s úplně otevře L7 – Trvalé držení ovládání L8 – Otevření poloautomatické, zavření při držení L3 – Rychlost motoru V1–V6 jsou rostoucí rychlosti; nepřekročte omezení podle hmotnosti. L1 – V1 velmi pomalá L2 – V2 pomalá L3 – V3 střední L4 – V4 rychlá (továrně) L5 – V5 velmi rychlá L6 – V6 mimořádně rychlá L7 – Otevření V4, zavření V2 L8 – Otevření V6, zavření V4 L4 – Funkce výstupu OGI Programovatelný výstup 24 V / 4 W. Kontrolka otevřené brány je až hodnota L1. L1 – Kontrolka otevřené brány L2 – Aktivní při zavřené bráně L3 – Aktivní při otevřené bráně L4 – Výstup rádia 2 L5 – Výstup rádia 3 (továrně) L6 – Výstup rádia 4 L7 – Kontrolka údržby L8 – Elektrický zámek L5 – Síla motoru Prahy síly nastavte pouze na nezbytnou úroveň a ověřte měřením sil. L1 – Mimořádně lehká brána L2 – Velmi lehká brána L3 – Lehká brána L4 – Střední brána L5 – Středně těžká brána (továrně) L6 – Těžká brána L7 – Velmi těžká brána L8 – Mimořádně těžká brána L6 – Částečné otevření Vzdálenost částečného otevření; nejvíce podle skutečné naučené dráhy. L1 – 0,5 m L2 – 1 m L3 – 1,5 m L4 – 2 m (továrně) L5 – 2,5 m L6 – 3 m L7 – 3,4 m L8 – 4 m L7 – Upozornění na údržbu Hranice počtu manévrů; automatická hodnota zohledňuje sílu a délku pohybu. L1 – Automaticky L2 – 1 000 manévrů L3 – 2 000 manévrů (továrně) L4 – 4 000 manévrů L5 – 7 000 manévrů L6 – 10 000 manévrů L7 – 15 000 manévrů L8 – 20 000 manévrů L8 – Historie chyb Čtení posledních osmi manévrů; nejde o nastavení ani vymazání paměti. L1 – Poslední manévr L2 – 2. od konce L3 – 3. od konce L4 – 4. od konce L5 – 5. od konce L6 – 6. od konce L7 – 7. od konce L8 – 8. od konce Nastavení rychlosti a síly nenahrazuje odstranění tření nebo překážky. Při OGI jako kontrolce brány je při zavřené bráně vypnutý, při otevřené svítí, při otvírání bliká pomalu a při zavírání rychle. Při funkci zámku musí zařízení odpovídat napětí a limitu výstupu. Dlouhý povel SbS – stále otevřené Povel SbS delší než 2 s umožní otevřít a ponechat bránu otevřenou, například pomocí časovače. Platí, dokud není vstup SbS přeprogramován na funkci zavření. Pro běžné ovládání reléovým modulem zvolte krátký impulz; trvalé sepnutí může změnit očekávané chování. Dálkové ovládání, BusT4 a záloha Přijímač se osazuje při vypnutém napájení do SM konektoru. Samostatný pohon je bez rádiového přijímače; v uvedených sadách RUN1500 je OXIBD. Volba ovládače závisí na přijímači a jeho nastavené rodině kódování, nikoliv pouze na frekvenci. Přijímač Výběr ovládače OXIBD Ovládače MYGO2, MYGO4, MYGO8, DOMIW3C, ON3EBD podle podporovaného jednosměrného nebo obousměrného režimu. U starších ovládačů ověřte nastavenou rodinu paměti. OXI Jednosměrné ovládání O-Code / FloR, např. ON2E, ON4E, ON9E, INTI2, FLO2RE, FLO2R-S. Přijímač podporuje i další rodiny kódování; při doplňování ovládače ověřte rodinu již uložené paměti. SMXI Jednosměrný přijímač s kódováním FloR, např. FLO2RE, FLO2R-S. SMXIS je jiný přijímač pro Smilo; tyto označení a ovládače nezaměňujte. OXILR Dlouhý dosah s vhodnými LR vysílači, např. ON3ELR. Výhody LR platí s příslušným LR ovládačem. Rádiové povely Výstup přijímače Povel desky 1 SbS – krokový povel 2 Částečné otevření 3 Otevření 4 Zavření Párování a mazání ovládačů proveďte podle konkrétního přijímače; tlačítka motoru nejsou tlačítky rádiové paměti. Návod na párování ovládačů NICE a karta vybraného přijímače uvádějí příslušné postupy. Po uložení vyzkoušejte každé tlačítko a jeho skutečný povel. BusT4 / IBT4N a Aux In Oview se připojuje přes IBT4N k BusT4; umožňuje nastavení, diagnostiku a správu kompatibilního řízení. BIDI-WIFI je především programovací a diagnostické rozhraní. Při výběru modulu pro běžné ovládání mobilem ověřte způsob připojení, dosah a počet uživatelů. BiDi-ZWave slouží k zapojení kompatibilního pohonu do systému Z-Wave. Oba moduly vybírejte pro skutečně osazenou verzi desky a příslušné rozhraní Opera. BusT4 není dvojice napájecích svorek. Konektor nepřepojujte s BlueBUS ani s anténou. Aux In je továrně NC bezpečnostní vstup s funkcí STOP; přes Oview může dostat jinou funkci. Po změně je třeba ověřit výslednou reakci brány. Napájení externího relé se řeší samostatně podle polarity a limitu 100 mA. Záložná baterie a Solemyo Pro kompatibilní RBA3R10 lze použít původní PS124 nebo aktuální PSS124 se správným dodaným kabelem pro R10. Baterii připojujte až po dokončení montáže a programování, s odpojenou sítí. Použijte určený konektor a chráněné umístění v pohonu; baterii nepřipojujte na svorky motoru, FLASH nebo BlueBUS. Po připojení proveďte zkoušku ze sítě i z baterie. Počet pohybů závisí na zatížení, teplotě, věku a nabití baterie. U dvojice Master/Slave potřebuje každý motor vlastní baterii. Při solárním systému Solemyo používejte určené připojení a ověřte energetickou bilanci. Při napájení ze Solemyo nesmí být pohon současně napájen z elektrické sítě. Užitečné je Standby I/L4. Dvě posuvná křídla proti sobě – Master/Slave Dvojice kompatibilních RUN1500 může řídit dvě proti sobě jezdící posuvná křídla. Každé křídlo musí samostatně splňovat hmotnostní a provozní limity. Dva motory nezvyšují limit jednoho křídla. Propojení mezi deskami dodržte v pořadí 1 Master → 1 Slave a 2 Master → 2 Slave podle stejně orientovaných konektorů na schématu. Čísla 1/2 tu označují polohy, nikoliv univerzální napájecí +/−. Běžné BlueBUS fotobunky zůstávají bez polarity. Namontujte oba motory a nastavte jejich opačné otevírací směry podle geometrie křídel. Při vypnutém napájení zapojte desky podle schématu. Společná zařízení a rádiový přijímač patří na Master. Zapněte napájení a na podřízeném motoru nastavte I/L8 Slave ON. Naučte zařízení nejprve na Slave a poté na Master. Učení dráhy proveďte na Master. Vyzkoušejte spolupráci, všechny bezpečnostní reakce a koncové polohy obou křídel. Na Slave mohou být vlastní FLASH, OGI, STOP a SbS; jeho SbS otevírá pouze křídlo Slave. OPEN, CLOSE a Aux In se na Slave nepoužívají. Nezávisle lze nastavit Standby, špičku, Slave, OGI, sílu a číst jeho historii chyb. Při záloze má každý motor vlastní baterii. Diagnostika a řešení problémů Při poruše nejprve spočítejte rychlá bliknutí FLASH: skupina se po přibližně sekundové přestávce zopakuje. Běžné blikání při pohybu je asi 0,5 s zapnuté / 0,5 s vypnuté. Před opravou odpojte všechna napájení. Bliknutí Význam a další krok 1 BlueBUS Změněné nebo nerozpoznané zařízení; zkontrolujte kabeláž, adresy a učení. 2 Fotobunka Odstraňte překážku, vyčistěte a zarovnejte optiku; ověřte adresu a chráněný směr. 3 Omezení síly Ověřte ruční pohyb, tření a dorazy. Až poté případně upravte sílu a znovu změřte bezpečné síly. 4 STOP Ověřte stav kontaktů nebo odporové hrany a zapojení STOP. 5 Vnitřní parametry Počkejte alespoň 30 s a zopakujte povel. Pokud chyba zůstane, servis řízení. 6 Limit manévrů Deska omezila chod; počkejte na zchladnutí a ověřte dovolené cykly. 7 Vnitřní elektrický obvod Odpojte všechny zdroje na několik sekund a zkoušku zopakujte. Při opakování servis. 8 Trvalý povel Zkontrolujte sepnutý OPEN nebo časovač; deska čeká na uvolnění povelu. 9 Automatizace zablokovaná povelem Zrušte elektronické zablokování příslušným povelem odemknutí. Nejde o mechanické odblokování klíčem. LED na desce LED / stav Význam BlueBUS nesvítí Chýbí napájení nebo porucha; ověřte přívod a pojistky. BlueBUS stále svítí Závažná chyba; krátké odpojení všech zdrojů, při opakování servis. BlueBUS 1×/s Normální činnost. Dvě rychlá bliknutí signalizují změnu vstupu nebo přijatý povel. STOP svítí / nesvítí Svítí = rozpoznaný normální stav; nesvítí = aktivovaný STOP. SbS / OPEN / CLOSE svítí Příslušný kontakt nebo povel je aktivní. L1 + L2 blikají Potřebné rozpoznání zařízení BlueBUS / STOP. L3 + L4 blikají Potřebné učení délky křídla. Nejčastější příznaky Problém Co zkontrolovat Ovládač nemá LED Baterie vysílače a správná polarita při výměně. Ovládač svítí, brána nereaguje Přijímač, uložení vysílače a rodina kódování; rádiové ovládání. Nereaguje a BlueBUS nesvítí Přívod a pojistky F1/F2. Nejprve příčina poruchy, poté pouze pojistka stejného typu a hodnoty. Ihned obrátí pohyb Překážka, odpor vedení nebo citlivost; nezvyšujte sílu bez kontroly mechaniky. Nezavírá automaticky I/L1, čas II/L1, aktivovaná fotobunka/STOP nebo trvalý OPEN. OGI nesignalizuje otevření Nejprve ověřte II/L4; továrně je nastaven rádiový výstup 3. Nefunguje maják Zapojení FLASH, kompatibilita a zkrat. Nezaměňujte světelnou dvojici s anténou. Historie posledních osmi manévrů Vstupte do programování držením STOP/SET do blikání L1 a uvolněte. OPEN/CLOSE vyberte vstupní L8. Držte STOP/SET asi 3 s. Rozsvícené LED označí manévry s chybou: L1 poslední až L8 osmý od konce. Při držení STOP/SET vyberte OPEN/CLOSE požadovaný manévr. Zvolená LED blikne počet podle diagnostické tabulky. Uvolněte STOP/SET. Nouzový pohyb při poruše bezpečnostního prvku Nejbezpečnější je bránu odblokovat a ručně přesunout. Nouzové držení povelu použijte jen při plném výhledu na volný prostor a za podmínek určených montážníkem: zadejte povel; pokud pohon pouze hlásí chybu, do 3 s povel zopakujte a držte. Asi po 2 s se pohne jen během držení. Bezpečnostní snímání může být omezené; zařízení nechte bezodkladně opravit, nevyřešte jej trvalým přemostěním vstupu. Odblokování a údržba Odblokujte jen stojící křídlo, zajištěné proti samovolnému pohybu. Vložte dodaný klíč a odemkněte odblokovací mechanismus podle označení na pohonu; uvolněte mechanismus a bránu přesuňte ručně. U varianty s odblokovací rukojetí ji je třeba po odemknutí také otevřít. Pro zablokování mechanismus vraťte, uzamkněte a klíč vyjměte. Po obnovení provozu zkontrolujte řádné zablokování a koncové polohy. Pravidelná údržba Odborná údržba nejpozdě každých 6 měsíců nebo po 20 000 manévrech, podle toho, co nastane dříve. Zkontrolujte kotvení, korozi, vedení, pastorek, hřeben, koncové spínače a všechny bezpečnostní prvky. Před kontrolou mechaniky odpojte síť i záložní zdroje; poté test zopakujte. Uživatel může čistit optiku fotobuněk měkkým vlhkým hadříkem a odstraňovat překážky při zajištěném pohonu. Upozornění na údržbu Podíl nastaveného limitu FLASH / OGI jako kontrolka údržby Pod 80 % FLASH normálně; OGI se rozsvítí na 2 s na začátku otvírání. 81–100 % FLASH svítí 2 s na začátku pohybu; OGI bliká během pohybu. Nad 100 % FLASH svítí 2 s na začátku i na konci pohybu; OGI bliká nepřetržitě. Funkce OGI musí být nastavena na II/L4, hodnotová L7. Servisní limit nastavuje II/L7. Počítají se manévry, nikoliv roky provozu. Odčítání počítadla Vstupte do programování a vyberte vstupní LED L7. Držte STOP/SET asi 3 s, dokud svítí hodnotová LED; tlačítko dále držte. Krátce společně stlačte OPEN a CLOSE. Počet bliknutí hodnotové LED ukazuje násobky 10 % limitu; 4 bliknutí např. znamenají 40–49 %. Pod 10 % LED neblikne. Uvolněte STOP/SET. Nulování servisního počítadla Až po provedené údržbě vstupte do programování a vyberte vstupní L7. Držte STOP/SET asi 3 s do rozsvícení hodnotové LED a dále ho držte. Současně držte OPEN a CLOSE alespoň 5 s, poté je uvolněte. Rychlá bliknutí potvrdí nulování počítadla. Uvolněte STOP/SET a ověřte nastavený servisní limit. Nulování počítadla nevymaže ovladače ani nastavení desky. Při změně příslušenství použijte učení zařízení, při novém nastavení konců dráhy učení délky. Při výměně desky je třeba provést uvedení do provozu a zkoušky pro konkrétní řízení; postup rádiové paměti patří k přijímači. Technické parametry a rozměry Parameter Hodnota Model NICE RUN1500 Koncový spínač Elektromechanický Motor / síť 24 V DC / 230 V AC, 50–60 Hz Řídicí jednotka Vestavěná; RBA3R10 Hmotnost / délka křídla Nejvíce 1 500 kg / 14 m, za podmínek uvedených ve výběru pohonu Maximální příkon / odběr 400 W / 2 A Maximální rozběhový moment / síla 35 Nm / 1 000 N Jmenovitý moment / síla 20 Nm / 560 N Rychlost bez zatížení 0,25 m/s; šest základních rychlostí přibližně 100 / 85 / 70 / 55 / 45 / 30 % Rychlost při jmenovitém zatížení 0,18 m/s Provoz Nejvíce 60 cyklů/h u krátkého lehkého křídla; snížení podle délky a hmotnosti Nepřetržitý chod Nejvíce 10 minut Pastorek Modul 4, Z18, rozstup 12,6 mm, rozstupový průměr 72 mm Krytí / teplota IP44 / −20 až +50 °C Hmotnost pohonu 19 kg Prostor pro montáž Podle níže uvedeného rozměrového výkresu a skutečně dodané verze krytu Pomocný odběr příslušenství 24 V DC, spolu 100 mA; + levá SbS, − pravá STOP podle orientace schématu OGI 24 V, nejvíce 4 W; programovatelná funkce Rádiový přijímač Volitelný do SM konektoru Záloha Kompatibilní PS124 / PSS124 s příslušným kabelem; případně Solemyo při odpojené síti Kryt chrání pohon před běžným vnějším prostředím; IP44 neznamená možnost zaplavení. Při montáži ponechte prostor pro otevření krytu, servis a odblokování. Elektrické a elektronické díly a baterie odevzdejte do příslušného sběru, nikoliv do běžného komunálního odpadu. Manuál k pohonu NICE RUN1500 PDF
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Díly NICE RUN1500 |
|---|---|
| Hmotnost: | 19 kg |
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
